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LS전선, 차세대 2차전지 자회사 LS머트리얼즈 상장LS전선이 3일 자회사 LS머트리얼즈를 상장해 ‘친환경 에너지 소재, 부품 전문 회사’로 본격 육성한다고 밝혔다. LS머트리얼즈는 3일 KB증권, 키움증권과 대표주관계약을 체결했다. 올해 6월까지 예비심사를 청구하고, 연내 코스닥 상장을 추진한다. LS전선이 LS전선아시아에 이어 상장하는 2번째 회사다. LS머트리얼즈는 ‘차세대 2차전지’로 불리는 울트라 커패시터(UC) 시장에서 대형 제품 부분 세계 1위다. LS전선은 LS머트리얼즈는 신재생에너지와 전기차 사업에서 첫 상장 자회사로서 LS전선의 관련 사업을 리딩할 것이라며, 향후 신성장동력을 중심으로 집중 투자·육성할 계획이라고 말했다. UC는 고속 충방전과 긴 수명이 장점이다. 1차전지와 리튬이온배터리(LIB)를 대체·보완하는 데 사용된다. 주로 풍력발전기 터빈, 반도체 공장의 UPS(무정전 전원공급장치), 공장자동화, 무인운반로봇(AGV) 등에 사용한다. LS머트리얼즈는 2002년 LS전선에서 연구개발을 시작해 20년간 전 세계 500개 이상의 고객사에 제품을 공급하고 있다. 자회사로 알루미늄 신소재 사업을 하는 LS알스코를 두고 있다. LS알스코는 국제 알루미늄합금 인증을 갖고 있는 국내 유일의 기업이다. 홍영호 LS머트리얼즈 대표는 “UC는 기존 2차전지의 단점을 보완할 수 있어 적용 분야가 급격히 확대될 것으로 보이며, 알루미늄 역시 전기차 등을 중심으로 수요가 급증하고 있다”며 “전기차 충전소 에너지저장장치(ESS), 전기차와 수소연료전지용 알루미늄 부품을 3대 신성장동력으로 삼아 새로운 기회 창출에 나서겠다”고 말했다. LS머트리얼즈는 지난해 연결 매출 1620억원, 영업이익 145억원을 기록했다. 북미 수출 증가 등에 힘입어 전년 대비 약 28%와 73%가 늘어난 수치다. LS전선은 자회사 LS EV코리아, LS EVC 등을 중심으로 전기차용 하네스와 모터용 권선 등 전기차용 핵심 부품을 공급하고 있다. LS전선은 LS머트리얼즈가 LS전선을 비롯해 LS그룹 계열사들과 해상풍력, 전기차 등 신사업에서 시너지를 창출할 수 있을 것으로 기대하고 있다. 웹사이트: http://www.lscns.co.kr
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BCW 2022,디지털화 캠페인-보쉬, 미래 디지털 성장 분야에 추가 투자·퀀텀 컴퓨팅 분야서 IBM과 협력보쉬가 디지털 혁신에서 공격적인 행보를 이어가고 있다. 기술 및 서비스 제공 업체인 보쉬가 2025년까지 디지털화 및 연결성에 100억 유로를 투자할 계획이다. 이 중 3분의 2는 지속 가능성, 이동성 및 Industry 4.0에 중점을 둔 유망한 신기술을 개발하고, 확장하는 데 사용할 예정이다. 보쉬 이사회 의장 및 보쉬 그룹 회장 스테판 하퉁 박사(Dr. Stefan Hartung)는 베를린에서 열린 올해 보쉬 커넥티드 월드(Bosch Connected World, BCW) AIoT 인더스트리 콘퍼런스에서 “보쉬에 디지털화는 모든 사업 영역에서 주요 기회를 제공한다”고 말했다. 하퉁 박사는 “유망한 신기술 외에도 우리는 직원들을 위한 직업 훈련 및 전문성 개발에 투자할 것”이라며 “이는 현재와 미래 생활 속의 기술(Invented for life)을 실현하는 핵심이기 때문”이라고 밝혔다. 더 먼 미래의 기술을 위해 하퉁 박사는 보쉬가 퀀텀 컴퓨팅 분야에서 미국에 기반을 둔 기술 기업 IBM과 파트너십을 맺는다고 발표했다. 보쉬의 목표는 앞으로 10년 동안 퀀텀 컴퓨팅의 소재 시뮬레이션을 사용해 탄소 중립 파워트레인(전기 모터 및 연료 전지)의 희귀금속 및 희토류에 대한 대체물을 찾는 것이다. ◇ 지속 가능한 솔루션을 찾는 노력 가속 보쉬는 이번 협업에서 산업 응용에 특히 중요한 소재 시뮬레이션 분야 내에 구축한 회사의 다년간의 경험을 제공한다. 보쉬는 이를 통해 IBM 클라우드에 있는 20대 이상의 고성능 퀀텀 컴퓨터에 대한 액세스를 갖게 된다. 보쉬 목표는 차세대 퀀텀 컴퓨터들을 활용해 소요 시간 또는 복잡성 때문에 기존 컴퓨터에서 비실용적으로 여겨진 신소재의 속성을 규명하는 것이다. 앞으로 퀀텀 컴퓨터 성능이 향상하면서 기존 컴퓨터들에서 걸린 시간에 비해 매우 짧은 시간으로 신소재의 특정 특성에 대한 결론 도출이 가능해질 수 있다. 관심 사용 사례를 탐색하기 위한 퀀텀 알고리즘 작업에는 보쉬와 IBM 전문가들의 연구가 포함된다. 하퉁 박사는 “우리는 특정 애플리케이션 영역에 대한 소재 시뮬레이션 경험을 IBM과 공유한다. 그 결과로 하드웨어를 포함한 퀀텀 컴퓨팅의 성능 및 적용 가능성에 대한 더 깊은 통찰력을 얻게 된다”며 “함께 퀀텀 시뮬레이션을 한 단계 더 발전시키며 국제적 경쟁력을 확보하고 있다”고 설명했다. 연료 전지를 위한 신소재 외에도 보쉬는 더 가볍고, 더 작고, 더 효율적이며, 쉽게 사용할 수 있는 전기 모터용 새로운 자석에도 관심을 두고 있다. 이런 신소재는 희토류보다 더욱 환경친화적이다. ◇ 기술 주권에 결정적인 퀀텀 기술 독일의 과학 및 산업은 퀀텀 컴퓨터용 소프트웨어에서 미국, 중국과의 글로벌 경쟁에서 강력한 위치를 차지한다. 시장 조사 기관들은 이 기술의 큰 잠재력을 주시 중이다. 보스턴 컨설팅 그룹(Boston Consulting Group)은 신제품 및 서비스를 포함한 퀀텀 컴퓨팅 시장이 앞으로 15~30년 동안 8500억달러 규모로 성장할 것으로 추정하고 있다. 퀀텀 센서 기술 분야에 대한 예측도 유망하다. 맥킨지(McKinsey)는 이 시장이 앞으로 몇 년 동안 70억달러까지 성장할 것으로 기대한다. 하퉁 박사는 “퀀텀 기술은 유럽의 기술 주권에서 결정적이다. 다른 지역들이 자체 개발을 하지 않도록 하고 지체 없이 산업 응용 분야를 개방하고, 비즈니스 모델들을 개발하는 것이 중요하다”고 설명했다. 보쉬는 현재 퀀텀 센서 기술 및 퀀텀 컴퓨팅 분야에서 약 30명의 전문가가 근무하고 있다. 올해 초부터 보쉬의 스타트업은 퀀텀 센서 상용화의 가속을 위해 노력하고 있다. 보쉬는 수년간 이 분야에서 연구를 수행해 왔으며, 국제적으로 주도적인 역할을 하고 있다. 퀀텀 컴퓨터와 마찬가지로 퀀텀 센서 또한 엄청난 잠재력을 지녔다. 기존 MEMS (microelectromechanical system) 센서와 비교하여 전례 없는 정밀도를 달성한다. 가까운 미래에는 1000배 더 높은 측정 정확도 달성이 가능할 것이다. 예를 들어, 의학에서 퀀텀 센서는 알츠하이머(Alzheimer’s)와 같은 신경학적 상태를 보다 정확하고 쉽게 진단하는 데 도움이 될 것이다. 신경 자극을 감지할 수 있으며 이런 방식으로 의료용 보철물을 움직이고, 가상 현실에서 생각만으로 제어할 수 있게 한다. 하퉁 박사는 “우리의 퀀텀 센서 분야 활동 및 IBM과 협력하는 연구를 통해 보쉬는 말 그대로 생활 속의 기술(Invented for life)을 실현하고 있다”고 덧붙였다. ◇ 지속 가능성, 마우스 클릭 한 번으로 가능해져 IBM과의 파트너십은 보쉬의 디지털 혁신에서 협업의 중요성을 강조한다. 협업은 유망한 분야들의 빠르고, 성공적인 개발에 필요한 힘을 모으는 방법이다. 디지털화의 기회를 활용하고 연결된 세상을 형성하는 데 적극적인 역할을 수행하기 위해 보쉬는 심층적인 IT 및 소프트웨어 전문성을 갖춘 직원들을 체계적으로 채용하고 있다. 현재 보쉬는 미래에 중요한 다수의 분야에 약 4만명의 소프트웨어 전문가들이 근무하고 있다. 예를 들어, 보쉬의 새로운 스타트업 디카보나이즈 인더스트리즈(Decarbonize Industries)의 직원들은 산업체 기업들이 탄소 중립을 달성하는 데 도움이 되는 소프트웨어 솔루션을 개발하고 있다. 또 보쉬와 에너지 공급 업체 EWE AG가 공동 개발한 이 솔루션은 플랫폼이 될 것이다. 에너지 시장, 법률 및 여러 출처의 최신 데이터를 활용해 기업들이 더 높은 지속 가능성에 도달하는 최적의 경로를 보여줄 것이다. 정부 보조금, 에너지 가격 등과 같은 매개 변수가 변경되면 제안된 조치들도 자동으로 조정된다. 결과적으로, 보다 지속 가능한 미래를 위한 로드맵은 마우스 클릭 한 번으로 가능해진다. 보쉬 그룹 개요 보쉬 그룹은 기술 및 서비스 분야를 선도하는 글로벌 기업이다. 보쉬 그룹은 전 세계적으로 39만5000여명(2020년 12월 31일 기준)을 고용하고 있다. 보쉬 그룹은 2020년 총매출 715억유로를 기록했다. 보쉬 그룹의 사업은 모빌리티 솔루션(Mobility Solutions), 산업 기술(Industrial Technology), 소비재(Consumer Goods), 에너지 및 빌딩 기술(Energy and Building Technology)의 4개 사업 부문으로 구성돼 있다. IoT 선도 기업으로서 보쉬는 스마트 홈, 인더스트리 4.0, 커넥티드 모빌리티 분야에서 혁신적인 솔루션들을 제공하고 있다. 보쉬는 지속 가능하고 안전하며 즐거운 모빌리티 비전을 추구한다. 보쉬는 자사의 센서 기술, 소프트웨어, 서비스, 사물 인터넷(IoT) 클라우드와 같은 전문성을 활용해 고객들에게 커넥티드 되고 영역을 넘나드는 솔루션들을 제공한다. 보쉬 그룹의 전략적 목표는 인공지능(AI)을 포함하거나 그 도움을 받아 개발 또는 제조된 제품 및 솔루션으로 연결된 커넥티드 생활(connected living)을 가능하게 하고 혁신적이고 매력적인 제품 및 서비스를 통해 삶의 질을 향상하는 ‘생활 속의 기술(Invented for life)’을 선보이는 것이다. 보쉬 그룹은 로버트 보쉬 GmbH (Robert Bosch GmbH) 및 60여개국에 진출한 440여개의 자회사 및 현지 법인으로 구성돼 있다. 세일즈 및 서비스 파트너를 포함, 보쉬의 글로벌 생산, 엔지니어링 및 세일즈 네트워크는 전 세계 대부분의 국가에 진출해 있다. 보쉬는 전 세계 400개 이상의 사업장에서 2020년 1분기부터 탄소 중립을 유지해왔다. 보쉬의 미래 성장의 기반은 혁신성이다. 보쉬는 전 세계 129개 사업장에서 7만3000여명의 연구 및 개발 분야 직원을 고용하고 있으며, 이 가운데 3만4000여명이 소프트웨어 엔지니어다. 보쉬는 1886년 독일 슈투트가르트에서 로버트 보쉬(1861~1942)가 ‘정밀기계 및 전기공학 워크숍(Workshop for Precision Mechanics and Electrical Engineering)’으로 설립했다. Robert Bosch GmbH의 특수한 지배구조는 보쉬 그룹이 장기 계획 수립 및 미래 대비를 위한 사전 투자가 가능하도록 기업 경영의 자유를 보장하고 있다. Robert Bosch GmbH의 지분 94%는 자선재단인 로버트 보쉬 재단(Robert Bosch Stiftung GmbH)이 갖고 있다. 나머지 지분은 Robert Bosch GmbH와 보쉬 가족이 소유하고 있는 기업이 갖고 있다. 주주 의결권의 대부분은 신탁법인인 로버트 보쉬 신탁회사(Robert Bosch Industrietreuhand KG)가 갖고 있다. 경영 기능은 신탁회사가 행사하고 있다. 자세한 정보는 보쉬 홈페이지, 보쉬 IoT, 보쉬 press, 보쉬 트위터에서 확인할 수 있다. 보쉬 IoT: http://www.iot.bosch.com 보쉬 press: http://www.bosch-press.com 보쉬 트위터: http://www.twitter.com/BoschPress 웹사이트: http://www.bosch.co.kr
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[InterBattery 2021] 이차전지 산업 전시회 성공적 개막국내 최대 이차전지 산업 전시회가 6월9일 코엑스에서 성공적으로 개막했다. 개막식에는 문승욱 산업통상자원부 장관 및 SK이노베이션, LG에너지솔루션, 삼성SDI, 포스코케미칼 등의 기업 대표들이 참석해 자리를 빛냈다. InterBattery 2021은 산업통상자원부가 주최하고 한국전지산업협회와 코엑스가 주관하는 국내 최대규모로 런칭한 이차전지산업 전문 전시회다. InterBattery는 급성장한 Mobile 소형시장에서부터 에너지산업, 자동차산업 및 ESS·EV 중대형시장까지 아우르는 비즈니스 전문 전시회로, 국내외 전지 관련 최신 제품 및 동향을 파악 및 관련 바이어들을 접할 수 있는 국내 유일의 비즈니스 장이다. 또한, 국제 컨퍼런스인 “The Battery Conference”의 동시개최로, 글로벌 오피니언 리더들과 기술 교류 및 차년도 트렌드 파악의 중요한 기회를 제공할 것이다. 이번 전시품목은 충전용 배터리(리튬이온배터리, 니켈 카드뮴 배터리, 공기전지(Air Cell), 에너지저장장치, 니켈수소전지, 기타 충전 배터리 및 저장기술 등), 캐퍼시터(전기이중층캐퍼시터, 하이브리드캐퍼시터, 전해 캐퍼시터, 리튬이온 캐퍼시터, REDOX 캐퍼시터 등), 소재 및 부품(양극재료, 음극재료, 전해질, 분리막, 집전장치, 기압환기구, 전극 포이르 절연튜브, 활성화 탄소, 이온액체, 수소 흡장 합금 등), 제조기기(전극제조장비, 믹서(Mixing Machine), 코팅장비, 화학증착장비(CVD Equipment), 건조설비, 압축가공기, Slitter/Cutter/Stamping 장비, 권선기, 조립장비, 절연기 등), 검사/측정 장비(충·방전 테스트 장비, Impedance Measuring Equipment, Filing Measuring Equipment, 절연계, Life Tester 열화 시험장비, 안전측정 장비 등), 기타(EV용 배터리 및 애플리케이션, Dry Room/Humidity Regulator, 배터리케이스, AC/DC컨버터, 변압기, 전기차단기 등) 다양하게 마련되어있다. 부대행사는 더배터리 컨퍼런스, Networking Night, 서울투어, 해외바이어 1:1 비즈매칭 등으로 기술 교류 및 트렌드 파악의 기회를 제공한다. 한편, 이번 전시회는 SK이노베이션, LG에너지솔루션, 삼성SDI, 포스코케미칼, 엘앤에프, 등 대기업들의 참여로 조금 더 볼거리가 풍성하다.
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LS전선, 현대차·기아 전기차에 모터용 권선 공급LS전선(대표 명노현)은 현대자동차와 기아의 전기차, 아이오닉5와 EV6에 구동 모터용 권선(Enamel wire)을 단독 공급한다고 22일 밝혔다. LS전선은 국내 최초로 800V 전압에서 사용할 수 있는 권선을 양산해 관련 매출이 향후 6년간 2000억원 이상이 될 것으로 추산하고 있다. 권선은 구리 와이어에 절연 물질을 코팅한 것으로 구동 모터에 코일 형태로 감겨 전기 에너지를 기계 에너지로 변환시킨다. LS전선은 고기능 절연 재질을 사용해 효율을 향상한 고전압 권선 개발에 성공했다. 전기차 업계의 충전 속도에 대한 경쟁이 심화함에 따라 이를 뒷받침하는 고전압 부품 개발도 중요해지고 있다. LS전선은 이번 공급이 상용화 초기 단계인 고전압 전기차 전선 시장을 선점하는 계기가 될 것으로 기대한다고 밝혔다. LS전선은 전 세계 친환경 자동차용 권선 시장이 2025년, 현재의 6배 이상으로 성장할 것으로 보고 글로벌 완성차 업체 등에 대한 마케팅을 강화하고 투자도 확대하고 있다. 명노현 LS전선 대표는 “구동 모터와 배터리는 전기차의 2개의 심장이라 일컬어질 정도로 매우 중요하다”며 “이 심장의 혈관 역할을 하는 전선과 부품 사업 역시 급성장할 것으로 판단해 신성장 동력으로 키우고 있다”고 말했다. LS전선은 2016년부터 미국 GM의 ‘쉐보레 볼트(Bolt) EV’에 구동 모터용 권선(400V급)을 공급하고 있으며, 현재 고전압 EV용 권선 개발에 대한 협의도 진행하고 있다.